La "Pêche aux cas pratique" organisée par l'ARRA² avec le SM3A, mardi 22 avril 2025 de 9h30 à 16h30 à Saint-Pierre-En-Faucigny (74) est annulée et transformée en une visioconférence mardi 22 avril de 14h à 16. Cela fait suite aux dernières intempéries qui rendent les sites terrain impraticables.
Contexte :
L’Arve était initialement un cours d’eau en tresses et étendait son lit vif sur d’importantes largeurs. Aujourd’hui, seuls de très courts tronçons possèdent encore les caractéristiques de lit en tresses ou à bancs alternés. L’Espace Borne-Pont de Bellecombe est le dernier grand espace peu urbanisé de la vallée de l’Arve. Ce tronçon a été fortement modifié entre les années 1960 et 1990, par les activités d’extraction de matériaux. Dans le même temps, une partie de ces trous ont été comblés par des dépôts et déchets divers. À la fin des activités et du fait de l’acquisition par le SM3A, le secteur s’est « renaturé » de lui-même.
Le SM3A a lancé, fin 2017, une étude de restauration hydromorphologique de l’Arve, dans le cadre d’un appel à projet lancé par l’Agence de l’Eau, avec un double objectif de protection contre les inondations et de restauration des milieux aquatiques. Le programme d’action envisagé s’étale sur une longue période de 10 à 30 ans selon les tronçons concernés.
La RD14 fait partie des décharges de l’Espace Borne Pont de Bellecombe. Une étude préliminaire a mis en lumière le risque imminent de recapture du secteur par le cours d’eau et la grande dégradation de ses protections existantes. Elle a également permis de délimiter les secteurs contaminés (plusieurs sites sont concernés) et le programme de travaux à mettre en place pour arriver à son retrait puis au retrait des protections existantes ainsi que des obstacles aux écoulements permettant, à terme, la restitution de ce secteur au lit vif de l’Arve.
Le retrait de la RD14 a débuté cet automne, suite à une procédure de dialogue compétitif. Le chantier s’organise autour de trois grands pôles :
- Extraction en nappe jusqu’à 5m de profondeur, à l’aide de technique de caissons.
- Tri des déchets sur une plateforme dédiée afin de séparer les terres des déchets et de pouvoir remettre sur site les terres qui ne sont pas jugées polluées et/ou les taux de plastiques ne dépassent pas la norme « compostage » seule norme qui chiffre la part de plastique dans les sols.
- Arasement du banc présent au droit de la décharge, déconnecté suite à des travaux de protection de la décharge dans les années 1990. Cet arasement permet la restauration morphologique du lit et fournit des matériaux de remblai pour les sites d’extraction de déchets.
Au cours de l’hiver 2024-2025, le chantier devrait permettre : d’araser un banc à hauteur de 35 000 m3 de matériaux, de terrasser plus de 12 000 m3 de terres polluées avec des déchets, de trier plus de 10 000 tonnes de déchets et de remettre sur site plus de 5 000 tonnes de sols alluviaux.
Dans ce retour d'expérience, Marion Rivollet présentera le chantier en cours, la démarche qui a permis d’aboutir à ces travaux (investigations, travaux préparatoires, démarches réglementaires) et la suite des travaux attendus dans les prochaines années.
Intervenante :
- Marion Rivollet, SM3A
Inscription :
Inscription en ligne via ce formulaire. Vous recevrez le lien de visio mardi 22 avril en fin de matinée.
Organisé avec :
Évènement organisé avec le soutien de :
Information et contact : chloe.renouard@arraa.org
