Embâcles sur pont SNCF et participation au financement

Anonyme (non vérifié)

mer 11/07/2007 - 09:33

Bonjour à tous,

Notre territoire est concerné dans sa partie aval (Gorges de l'Aveyron entre Monteils et Najac 12) par de nombreux pont SNCF (12 sur 20 km) qui traversent la rivière.

Je suis dans le cas présent confronté à plusieurs embâcles directement posés sur les piles de pont de la SNCF.

Notre financement actuel concernant les travaux complémentaires (hors plan de gestion) se détaille comme suit:
- 50% Agence de l'Eau Adour Garonne
- 30 % Conseil Général de l'Aveyron
- 20 % d'autofinancement par la commune concernée.

J'en viens enfin à mes questions:

- Est-il possible, selon vous, de demander une participation auprès de la SNCF concernant une partie ou la totalité des 20 % d'autofinancement?

- Quelqu'un a-t-il déjà travaillé sur le sujet?

- A quel niveau de la SNCF s'adresser?

- ...

Merci d'avance pour votre aide.

PE

SIAV2A
Syndicat Intercommunal d'Aménagement des Vallées de l'Aveyron et de l'Alzou
Mairie
12390 RIGNAC
E mail: siav2a@gmail.com
Site : www.siav2a.com

Talguen Régis (non vérifié)

mer 11/07/2007 - 11:42

Bonjour,
j'en déjà eu ce genre de problème et à l'époque, j'avais pris contact avec le service travaux (ou ouvrage) de la SNCF. Au final ce sont eux qui avaient pris en charge la totalité des travaux !
Essaie de faire la même chose !

Cordialement,
Régis

PE (non vérifié)

mer 11/07/2007 - 14:33

Merci pour cette info.

Je viens de rentrer en contact avec la personne chargée de ce tronçon à la SNCF.

Cette même personne effectue chaque année une inspection de la voie après la période des crues et programme les travaux a réaliser sur les ouvrages.

En ce qui concerne les embâcles directement sur les ponts, la SNCF intervient pendant les basses eaux en sous traitant à des équipes spécialisées.

elisabeth GALLIEN (non vérifié)

jeu 12/07/2007 - 10:59

Le problème semble réglé ; je pense également que l'on peut convenir dans la Déclaration d'intérêt général que si c'est fait par la collectivité en lieu et place de la SNCF, la SCNF participe à hauteur de tant. Mais effectivement en général ils s'occupent de leurs ouvrages ; cette autre piste c'est seulement s'il y a intérêt à agir de concert et des économies à en tirer pour les 2 parties